Verschiedene Maßstäbe
Das Modell der legendären Lokomotive Rocket besteht aus gelaserten Holzteilen und einigen Metallbeschlägen. Hersteller ist die spanische Firma 'Occre'. Die Rocket - gebaut von George und Robert Stephenson - gewann 1829 das berühmte Rennen von Rainhill. Sie zog 2 Wagen mit einem Gesamtgewicht von 10 Tonnen und einer Geschwindigkeit von 22,5km/h. Mit den Konstruktionsdetails (Stehkessel/Flammrohrkessel, Blasrohr etc.) stellt sie das Urmodell für den späteren Lokomotivenbau dar. Allerdings gab es keine Bremse, Rocket lief einfach unter Dampf aus.

Die preußische 3-achsige Tenderlok T3 zieht zwei Wagen, einer mit Bremserhäuschen.
Das detaillierte Standmodell mit Metallrädern der Spur 0  wurde von der Firma 'Raimo' hergestellt.
Man erkennt die typischen Merkmale einer Naßdampflok: hoher Dampfdom, Flachschieber. Die T3 verfügt über eine Allansteuerung.

Torfkähne sehen immer gleich aus. Sie transportieren den gestochenen Torf auf schmalen Kanälen zum Markt. Bei raumem Wind hilft das Segel. Ansonsten wurde gestakt oder getreidelt.
In den norddeutschen Mooren fahren diese Boote heutzutage mit Außenborder Touristen durch die Moorlandschaft.